Jaunais PEUGEOT e-Rifter ar izteiksmīgu un robustu stilu, plašu un tehnoloģisku interjera gaisotni ļauj atklāt daudzās e-mobilitātes priekšrocības, pateicoties jaunajam 100% elektriskajam dzinējam.
280 kilomètres
autonomija (WLTP)
100% elektriska braukšana sniedz jaunas sajūtas
0 g
CO2 emisiju
Zemākas izmaksas
30 min
80% autonomijas atgūšana
Jaunais 100% elektriskais PEUGEOT e-RIFTER, kas ir tikpat ērti vadāms pilsētā, cik efektīvs uz lielceļa, visās tā versijās ir saglabājis savas visurgājēja prasmes. Pilsētā tas var brīvi pārvietoties arī ierobežotas satiksmes zonās
Jauno PEUGEOT e-RIFTER var atpazīt pēc tā proporcionālās un elegantās virsbūves, kas aizmugurē ir parakstīta ar atšķirīgo “e-Rifter” monogrammu. Uzlādes lūka atrodas kreisajā aizmugurējā spārnā. Jaunais PEUGEOT e-RIFTER ir saglabājis izturīgā, kompaktā un stilīgā RIFTER dizainu. Augstais un īsais motora pārsegs pārkaras pār vertikālo radiatora resti, un tā līnijas harmoniskās proporcijas pasvītro garenbāze, kas ir atbilstoša tā garumam. Jumta reliņi, palielināts klīrenss un 17” riteņi, kā arī priekšējie, aizmugurējie un sānu aizsargi uzsver e-RIFTER stilu, radot estētisku izskatu, neaizmirstot arī par praktiskumu un drošību.
PEUGEOT i-Cockpit® tehnoloģiski attīstījies ar diviem jauniem mērinstrumentu paneļiem, lai sniegtu Jums informāciju apkopotā veidā, kas nepieciešama 100% elektriskās automašīnas pareizai pārvaldībai. Jau standartā pieejamais analogais mērinstrumentu panelis ir piemērots elektriskās automašīnas pārvaldībai un ir aprīkots ar:
Kā papildaprīkojumu jūs varat iegūt 100% digitālu mērinstrumentu paneli ar integrētu 10” augstas izšķirtspējas digitālu displeju. Tas ir jaunums šajā segmentā. Informācijas attēlošanu varat konfigurēt un pielāgot pēc savām vēlmēm. Mērinstrumentu panelim ir vairāki displeja režīmi, kuriem var piekļūt izmantojot uz stūres izvietotās vadības ierīces, ļaujot jums konfigurēt PEUGEOT i-Cockpit®. Piemēram, pārskatiet navigācijas informāciju, enerģijas plūsmu, vadītāja palīgsistēmas u.c.
10” lielais skārienekrāns kopā ar balsi vadāmu navigācijas sistēmu, kas saistīta ar pieejamiem pakalpojumiem, tādiem kā TomTom Services, sniedz informāciju par reāllaika satiksmi, maršrutā esošajām bīstamajām zonām un atsevišķu izvēlni “Enerģija”, kas nodrošina piekļuvi:
Pateicoties Mirror Screen, viedtālruņa lietotnes tiek rādītas centrālajā ekrānā.
Ar jaunās automātiskās pārnesumkārbas vadības pogu "e-Toggle" varat piekļūt stāvēšanas, atpakaļgaitas, neitrālajam un braukšanas režīmam. Centrālajā konsolē režīma “Bremzēšana” aktivizēšana ļauj atjaunot enerģiju, automašīnai bremzējot vai samazinot ātrumu. Izmantojot braukšanas režīmu pārslēgu, varat izvēlēties starp 3 režīmiem: Eco, Normal vai Power. Jaunais PEUGEOT e-RIFTER, īpaši domājot par praktiskumu, ir aprīkots ar elektrisko stāvbremzi. Priekšpusē izvietots nodalījums viedtālruņa viedtālruņu bezvadu uzlādi.
Jaunais e-RIFTER ir pieejams 5 vai 7 sēdvietu un divās garumu versijās: standarta (4,40 m) vai pagarinātajā (4,75 m) atkarībā no jūsu izvēlētā pielietojuma. Bagāžnieka ietilpību varat pielāgot līdz pat apjomam 4000 l.
Dzinēja jauda 100 kW (136 ZS) un 260 Nm griezes moments, kas pieejams jau no 0 km/h, garantē jums gan dinamisku, gan mierīgu braukšanu
Elektriskais minivens PEUGEOT e-Rifter ir aprīkots ar augstsprieguma akumulatoru, kā jauda ir 50 kWh un autonomija ir 280 km WLTP. Tas ir izvietots pārdomāti, lai nemazinātu ne salona telpu, ne iespējamo kravas telpas tilpumu. Akumulators garantē 8 gadu vai 160 000 km ilgtspēju, nodrošinot 70% no tā uzlādes jaudas.
PEUGEOT e-Rifter akumulatora darbības laiks ļauj tam nobraukt līdz 280 km saskaņā ar pasaulē saskaņotā vieglo transportlīdzekļu pārbaudes procedūras (WLTP – Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure) protokolu, kas lietotājiem sniedz precīzu un reālu skatu uz automašīnu autonomiju, pamatojoties uz faktisko to lietojumu.
Pie pastāvīga braukšanas ātruma 130km/h 100% elektriskā automašīnas autonomija samazināts uz pusi, salīdzinot ar WLTP.
Autonomija vasarā un ziemā var atšķirties līdz pat 35%. Automašīnas termiskā sagatavošana automašīnai esot vēl pievienotai pie elektrotīkla ir viens no ieteikumiem autonomijas saglabāšanai.
Braukšanai ieteicams izmantot ECO režīmu - vienmērīgs paātrinājums un rekuperācijas bremzēšanas izmantošana var ietaupīt līdz pat 15% no enerģijas.
Autonomiju ietekmē gan pasažieru skaits, gan pārvadājamā krava.
Ir pieejami vairāki uzlādes risinājumi, kas palīdzēs jums maksimāli izmantot jaunā PEUGEOT e-Rifter 280 km (WLTP) autonomiju. Jums ir pieejami divu veidu lādētāji, kas derēs jebkādam uzlādes risinājumiem (vienfāzes 7,4 kW lādētājs pieejams standartaprīkojumā un trīsfāzu 11 kW lādētājs kā papildaprīkojums
Jauno elektrisko minivenu PEUGEOT e-Rifter varat uzlādēt, izmantojot standarta uzlādes vadu (pieejams kā standarta aprīkojums) parastajā kontaktligzdā vai ar pielāgotu Green'up kontaktligzdu (kabelis pieejams kā papildaprīkojums), tādējādi samazinot uzlādes laiku līdz 15 stundām.
Varat veikt sava ëlektriskā PEUGEOT e-Rifter uzlādi arī ātrāk, izmantojot WallBox, kur uzlādes laiks no 0% līdz 100% ir 7,5* stundas ar vienfāzes WallBox 7,4 kW.
Akumulatora termiskā regulēšana ļauj izmantot 100 kW lādētājus un iegūt 80% no uzlādes 30 minūtēs. Visā Eiropā ir pieejams plašs 220 000 publisko uzlādes staciju tīkls.
Jaunā e-Rifter ofrece 3 braukšanas režīmi:
Pateicoties bremzēšanas enerģijas rekuperācijai, pieejami divi dzinēja bremzēšanas līmeņi, kam pateicoties automašīnas braukšanas ātruma palēnināšanās un bremzēšanas fāzēs tiek nodrošināta akumulatora uzlāde:
Pārlūkojiet jums personalizētus pakalpojumus, izmantojot bezmaksas lietotni MyPeugeot:
Rifter
